Herrajes para 1 puerta con freno

Juego de carros con freno Raiway Retrac para puertas correderas colgantes. Permite separar de forma agradable los ambientes. Los materiales de los componentes incluyen acero, plástico y zamak. El sistema Raiway Retrac ofrece una instalación ajustada a un falso techo o cielo raso y está diseñado para puertas de madera con más de 35 mm de grosor. Los carros funcionan por rodamientos de bolas con mecanismo de regulación que queda dentro de la puerta. Para su instalación es necesario el mecanizado de las puertas en el canto superior. El embalaje se realiza por unidad de kit e incluye todos los componentes del mecanismo, a excepción del carril.

Juego de carros Railway Retrac con freno, la opción perfecta para separar ambientes de manera elegante y funcional mediante puertas correderas colgantes.

Para fabricantes, su sistema de freno integrado permite una experiencia de uso suave y controlada, aumentando la seguridad y el confort en el deslizamiento.

Para mayoristas y distribuidores, su compatibilidad con puertas de madera de más de 35 mm de grosor y su instalación en cielos rasos lo convierten en una solución versátil y de alta demanda.

Para carpinteros y profesionales, su montaje sencillo solo requiere el mecanizado de los cantos de la puerta, asegurando una instalación eficiente con herramientas básicas.

Para e-commerce y retail, su presentación en kits individuales, con todos los componentes necesarios excepto el carril, lo hace una opción práctica y atractiva para clientes finales.

El sistema incluye un freno con amortiguación progresiva que actúa en los últimos centímetros del recorrido, permitiendo un cierre suave, sin golpes ni retrocesos. Esta característica mejora la experiencia del usuario y protege la estructura del mueble a largo plazo.

El freno ha sido testado para superar más de 50.000 ciclos de apertura y cierre sin pérdida de rendimiento. Esto lo hace apto para instalaciones de uso frecuente como armarios de cocina, oficinas o divisiones de espacios residenciales y comerciales.

El sistema está pensado para integrarse en nuevas instalaciones, pero puede adaptarse a instalaciones existentes siempre que el carril sea compatible. Su diseño modular permite desmontar la puerta e incorporar el freno sin sustituir el resto de herrajes.

No, el freno Railway Retrac está calibrado de fábrica para activarse en los últimos 80 mm del recorrido. Su comportamiento es constante, lo cual garantiza fiabilidad en instalaciones múltiples o en producción en serie sin necesidad de ajustes por puerta.

En casos donde se requiere usar una puerta más delgada, se recomienda añadir una regleta o perfil suplementario para asegurar el encaje correcto del carro y del freno. Esto mantiene la estabilidad y permite conservar la funcionalidad del sistema Railway Retrac sin modificar el herraje.

En el siguiente vídeo se muestra cómo se monta el sistema de puertas correderas para armario.