Kit van Hardware kit voor één schuifdeur met zachte sluiting van Railway, 40kg, Staal en Plastic en Zamak

6114220 / 8432393135748
Essentiële producten
LadenVerpakkingAfwerkingSKU
40 Kg1 KIT
Niet bepaald
6114220
80 Kg1 KIT
Niet bepaald
6114320

Productkenmerken

Onderdelen

Beslag voor 1 deur met zachte sluiting

Railway trolley set for wooden sliding doors. Includes 4-wheel trolleys with ball bearings and all mounting elements. The mechanism allows height adjustment of ±5 mm and includes an anti-unhooking lock and a bi-directional soft-close system. In addition, the stop brake does not require machining prior to installation on the rail. The same mechanism works for both opening and closing. The parts are made of steel, plastic, and zamak, of proven quality. One model is available with a 40 kg load support and one with an 80 kg. For either model, the packaging is offered per unit.

Voordelen van het product

Railway trolleyset, het ideale systeem voor houten schuifdeuren met een stille en soepele beweging.

Railway trolleyset, het ideale systeem voor houten schuifdeuren met een stille en soepele beweging.

Voor fabrikanten zorgt het ontwerp met 4 kogelgelagerde wieltjes voor een soepele en nauwkeurige schuifbeweging.

Voor groothandelaren en distributeurs, de beschikbaarheid in modellen van 40 kg en 80 kg maakt het mogelijk om aan de verschillende behoeften van de markt te voldoen.

Voor groothandelaren en distributeurs, de beschikbaarheid in modellen van 40 kg en 80 kg maakt het mogelijk om aan de verschillende behoeften van de markt te voldoen.

Voor timmerlieden en professionals garandeert het anti-haak vergrendelingssysteem en bidirectioneel vergrendelingssysteem een veilige en ongecompliceerde aanpassing.

Voor e-commerce en detailhandel, zijn bufferstop zonder voorbewerking vereenvoudigt de installatie en trekt klanten aan die op zoek zijn naar praktische en efficiënte oplossingen.

Voor e-commerce en detailhandel, zijn bufferstop zonder voorbewerking vereenvoudigt de installatie en trekt klanten aan die op zoek zijn naar praktische en efficiënte oplossingen.

Documentatie

LengtegraadVerpakkingAfwerkingSKU
2 m8 VNMatt geanodiseerd6114562
3,9 m8 VNMatt geanodiseerd6114662
VerpakkingAfwerkingSKU
5 VNMatt geanodiseerd6114762
LengtegraadVerpakkingAfwerkingSKU
2 m8 VNMatt geanodiseerd6115062
3,9 m8 VNMatt geanodiseerd6115162
VerpakkingAfwerkingSKU
1 VNSatijn eindigde geanodiseerd6116051

Veelgestelde vragen


De volgende video laat zien hoe het schuifdeursysteem voor garderobekasten wordt gemonteerd.

De keuze tussen de trolleysets is gebaseerd op het gewicht van de deur, er zijn twee gewichtsbereiken voor soft closing, één voor deuren tot 40 kg en één voor deuren van 40 tot 80 kg.

Het Railway-systeem is ontworpen voor hangende installatie, rechtstreeks bevestigd aan het plafond of aan een bovenliggend structuurpaneel. Het wordt aanbevolen voor installatie op stevige oppervlakken zoals massief hout, structurele platen of metalen profielen, met bevestigingen die geschikt zijn voor het type ondersteuning en het gewicht van de deur.

De kit is ontworpen voor houten deuren met een minimale dikte van 18 mm. Het systeem is zowel geschikt voor massieve deuren als voor technische panelen, op voorwaarde dat de installatietoleranties van het wielsysteem en de geïntegreerde demper worden nageleefd.

Er zijn twee versies van de Railway-kit verkrijgbaar: één voor deuren tot 40 kg en één voor deuren van 40 tot 80 kg. Beide versies bevatten afgedichte kogellager trolleys en een schokabsorberende rem die zorgt voor gecontroleerd sluiten, zelfs bij grote deuren.

De set bevat 4 zwenkwielen, een schokdempende rem, bevestigingen, bodemgeleider en gereedschap zoals een inbussleutel. Standaard gereedschap zoals een boor, schroevendraaier en waterpas zijn nodig voor de installatie. Er is geen speciale bewerking van de deur nodig, wat de installatie versnelt.

Ja, Railway trolleys kunnen in hoogte worden versteld om eventuele afwijkingen te corrigeren nadat de deur is opgehangen. Deze functie vergemakkelijkt de uitlijning en zorgt voor een optimale werking van de soft close en wrijvingsloos rijden.